5月11日,我國貨運鐵路首套智能巡檢機器人在河北滄州正式投用。
此次智能巡檢機器人組在我國鐵路貨車檢修領域首次實現“機器人巡檢+人工復核+云端診斷”多運維模式。國家能源集團鐵路裝備公司黃驊港運用車間副主任薛占元稱,引入后借助AI技術可從數萬圖像揪隱患,24小時自主巡檢下,人機結合使108輛車故障檢查總耗時減30分鐘,大幅降低勞動強度與人為誤差,故障識別準確率超98%,常見故障識別率達100%。
5月11日,我國貨運鐵路首套智能巡檢機器人在河北滄州正式投用。
此次智能巡檢機器人組在我國鐵路貨車檢修領域首次實現“機器人巡檢+人工復核+云端診斷”多運維模式。國家能源集團鐵路裝備公司黃驊港運用車間副主任薛占元稱,引入后借助AI技術可從數萬圖像揪隱患,24小時自主巡檢下,人機結合使108輛車故障檢查總耗時減30分鐘,大幅降低勞動強度與人為誤差,故障識別準確率超98%,常見故障識別率達100%。
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