OMNEO Premium將為往返巴黎和Hauts-de-France地區(qū)的城際旅客提供大約25%的座位,龐巴迪雙層火車提供更多的新功能，如新設計的寬敞座椅，更便利的通暢平臺和充足的行李空間；
移動技術領導者龐巴迪運輸公司(Bombardier Transportation)今天宣布，他們收到了法國國家鐵路公司(Societe nationale des chemins de fer francais, SNCF)代表Hauts-de-France地區(qū)的19輛龐巴迪OMNEO高級雙層列車的訂單。這框架采購訂單是2010年與SNCF簽訂合同的一部分，該合同將向法國地區(qū)提供多達860輛雙層列車，價值約2.56億歐元(合2.91億美元)，2017年3月16日國家和該地區(qū)簽署的一項協(xié)議，主要內容是接管領土線(鐵路等速鐵路)的管理和2.5億歐元的投資基金，以更新這些線路的車輛，為此再次訂購。
Hauts-de-France地區(qū)計劃在高頻率線路上（莫博日/坎布雷線）推出這些全新的寬敞、高度舒適的列車，線路主要為：巴黎至亞眠和巴黎至圣昆廷。首批列車計劃于2022年交付。
龐巴迪運輸法國總裁勞倫特·布耶 (laurent bouyer) 表示: "乘坐新的 OMNEO列車的乘客將體驗到新的鐵路機動性, 并結合了高容量、更大的舒適性和更高的可達性。"這些列車是由龐巴迪位于Hauts-de-France地區(qū)的克雷斯賓工廠設計和生產(chǎn)的,他們高度致力于鐵路行業(yè)及其當?shù)氐蔫F路生態(tài)系統(tǒng)。
龐巴迪公司的工程師們開發(fā)了一種新的室內設計，它優(yōu)化了可用的空間，使乘客和座位的安排更加方便。這列火車將配備一個新開發(fā)的寬座椅，集成了照明、電源和USB插頭。在接下來的幾個月里，室內設計和配置將與客戶合作，以與當?shù)仡伾嗥ヅ涞呐渖桨高M行微調。此外，火車通過大型平臺級門，寬闊的走廊和舷梯提供更好的通道，以便在整個火車長度范圍內輕松移動。
動車組長達135米，可容納463個座位的，配備大型行李架，兩個輪椅專用區(qū)域和12個自行車空間， 并且可以兩編組運行，每列可提供多達926個座位。
OMNEO平臺包括OMNEO Premium和Regio 2N，是一個超大型雙層列車系列，為城市，區(qū)域和城際服務帶來更大的容量，舒適性和可達性。
迄今為止, 法國已有10個地區(qū)共訂購了 401輛OMNEO/Regio 2N 火車。OMNEO 平臺為郊區(qū)、局部區(qū)域和城際服務提供列車。每個地區(qū)的訂單如下：
91輛 OMNEO Premium 分布在 ：
Centre-Val de Loire (32), Hauts-de-France (19) and Normandy (40);
310輛 Regio 2N 分布在：
Auvergne-Rh?ne-Alpes (40), Brittany (26), Centre-Val de Loire (14), Hauts-de-France (25), ?le-de-France (134), Nouvelle Aquitaine (24), Occitanie (18), Pays-de-la-Loire (13), Provence-Alpes-C?te d’Azur (16)。
