12月13日，江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)發(fā)布南京地鐵3號(hào)線三期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)全本公示。
南京地鐵3號(hào)線三期工程北起東大九龍湖校區(qū)站（不含），沿雙龍大道向南敷設(shè)，在秣周東路路口設(shè)秣周東路站，出秣周東路站后繼續(xù)沿雙龍大道西側(cè)向南延伸，從云臺(tái)山河橋西側(cè)下穿云臺(tái)山河后向南，至規(guī)劃和風(fēng)路路口設(shè)和風(fēng)路站，出和風(fēng)路站后繼續(xù)沿雙龍大道向南，至雙龍大道與正方大道交叉口設(shè)秣陵街道站。東大九龍湖校區(qū)站（不含）至秣周東路站（含）已建成通車(chē)因此，本次評(píng)價(jià)路線為新建段秣周東路站（不含）至秣陵街道站。本次評(píng)價(jià)范圍線路全線位于南京市江寧區(qū)，線路北起已建成的秣周東路站（不含），沿現(xiàn)狀雙龍大道西側(cè)向南延伸，從云臺(tái)山河橋西側(cè)下穿云臺(tái)山河后拐至現(xiàn)狀雙龍大道下方，在雙龍大道與和風(fēng)路交叉口設(shè)和風(fēng)路站，車(chē)站為地下二層島式車(chē)站。出站后線路沿雙龍大道繼續(xù)向南敷設(shè)，在雙龍大道與正方大道交叉口設(shè)置終點(diǎn)秣陵街道站，為地下二層島式車(chē)站，站后設(shè) 4 根停車(chē)折返線。線路全長(zhǎng)約 3.3公里，全部為地下線，共設(shè) 2 座地下車(chē)站。
工程總投資：依據(jù)工可方案，南京 3 號(hào)線三期工程投資估算總額為 40.92 億元，其中新建段總投資 26.21 億元。
建設(shè)單位：南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司
預(yù)計(jì)開(kāi)工時(shí)間：2019 年 6 月 1 日
預(yù)計(jì)建成時(shí)間：2022 年 8 月 30 日
本線采用 A 型車(chē) 6 輛編組，列車(chē)最高運(yùn)行速度 80公里/小時(shí)。
安排工期 2019 年 6 月 1 日～2021 年 5 月 31 日，共計(jì) 24 個(gè)月時(shí)間。
安排總建設(shè)期為 2019 年 6 月 1 日～2022 年 8 月 30 日共39個(gè)月，2022年9月1日通車(chē)不載客試運(yùn)行，2022年11月底正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。
