近日，中車浦鎮(zhèn)龐巴迪公司成功簽約新加坡武吉班讓線項目。中車浦鎮(zhèn)龐巴迪公司將提供19輛INNOVIA APM 300R型全自動旅客捷運系統(tǒng)車輛，以及列車的調(diào)試和質(zhì)保服務(wù)等。
全部的生產(chǎn)與調(diào)試工作將在蕪湖基地完成。
項目背景
2018年3月，加拿大龐巴迪與新加坡陸路交通管理局（LTA）簽訂新加坡武吉班讓輕軌線路升級合同。合同包括19輛新車，改造13輛現(xiàn)有車輛與信號系統(tǒng)升級。合同價值約2.62億美元。
1999年，新加坡武吉班讓輕軌線路正式開放。全長7.6公里（高架線路），通過第三軌（600V AC）供電。項目所有者為新加坡陸路交通管理局，運營商為SMRT輕軌。
交車計劃
按照要求，中車浦鎮(zhèn)龐巴迪將在2020年9月至2022年10月間完成車輛交付。19輛全自動旅客捷運系統(tǒng)車輛將替換既有的13輛INNOVIA APM 100型車輛。線路預計將在2022年12月1日實現(xiàn)載客運營。
線路列車
INNOVIA300R型全自動旅客捷運系統(tǒng)車輛是為了適應在INNOIVA100系統(tǒng)中運行而升級換代的車輛，基于INNOVIA 300型車輛，可完好地適應INNOVIA100的線路運行等系統(tǒng)條件。
項目車輛將運行在新加坡武吉班讓地區(qū)以高架方式敷設(shè)的城市軌道交通環(huán)線上，這條環(huán)線周圍居民密集，并在其中的兩個站接入新加坡地鐵線網(wǎng)。作為對既有線路的改造，合資雙方母公司的專業(yè)表現(xiàn)和優(yōu)秀的產(chǎn)品讓用戶再次傾心，中車浦鎮(zhèn)龐巴迪也將以此機會為新加坡城市軌道交通再添磚瓦。
未來發(fā)展
近年來，隨著城市軌道交通呈現(xiàn)多樣化發(fā)展趨勢，中運量交通制式的市場需求持續(xù)上升。全自動旅客捷運系統(tǒng)(APM)已成為軌道交通線網(wǎng)多層次發(fā)展的必然要求。其可作為大運量軌道交通骨干線網(wǎng)的加密線、接駁線、補充線，是城市新城組團內(nèi)部、新興中小城市軌道交通線網(wǎng)的首選。
近期簽約
2018年05月，中車浦鎮(zhèn)龐巴迪正式獲得了泰國曼谷軌道交通黃線和粉線跨座式單軌車輛訂單，并已完成了合同的簽署。標志著浦鎮(zhèn)龐巴迪公司成為國內(nèi)第一家出口跨座式單軌車型的車輛企業(yè)。泰國曼谷黃線和粉線是曼谷市區(qū)重要的兩條軌道交通線路，均采用跨座式單軌制式，計劃2021年底投入運營。
浦鎮(zhèn)龐巴迪公司負責提供兩條線路共計288輛（72列車，每列4編組）INNOVIA 300型跨座式單軌列車，駕駛模式將采用目前世界最先進的全自動無人駕駛技術(shù)，首列車將于2020年6月底前交付，全部列車將于2021年交付完成。
2018年11月，中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運輸系統(tǒng)有限公司(以下簡稱PBTS)完成了泰國曼谷軌道交通金線APM車輛項目的合同簽署，將為該項目提供INNOVIA 300 型APM車輛(共6輛車，每輛2節(jié)編組)，以及后期運營和維保一系列服務(wù)保障。
泰國曼谷軌道交通金線由龐巴迪- AMR 聯(lián)合體提供機電設(shè)備總包，全長1.98公里，共設(shè)3個站點，預計2020年7月實現(xiàn)首列車輛的交付，全部車輛預計2020年底完成交付并投入運行。
