記者7月15日從中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司(簡(jiǎn)稱中車(chē)株洲所)獲悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月10日，中車(chē)株洲所研制的新型城市智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱智軌)在卡塔爾首都、2022年世界杯舉辦地多哈接受極熱環(huán)境測(cè)試。這是繼今年2月智軌在哈爾濱進(jìn)行極寒試驗(yàn)后再次挑戰(zhàn)極端環(huán)境，也是智軌首次“出?！痹嚺堋?
據(jù)了解，智軌車(chē)輛結(jié)合了有軌電車(chē)和公交車(chē)優(yōu)勢(shì)，采用虛擬軌跡跟隨技術(shù)，通過(guò)車(chē)身上的攝像頭、雷達(dá)等設(shè)備采集信息，無(wú)需鋪設(shè)鋼軌，因而具有低成本、零排放、無(wú)污染、智能高效的特性。目前，智軌已先后在湖南株洲、江西永修及四川宜賓等城市落戶，并吸引了全球超過(guò)100個(gè)城市前來(lái)參觀洽談。
多哈是2022年世界杯舉辦地。為滿足世界杯期間交通出行需求，支持卡塔爾“2030年國(guó)家愿景”中的城市快速交通戰(zhàn)略，卡塔爾交通運(yùn)輸部在全球范圍內(nèi)進(jìn)行了篩選，最后計(jì)劃與中車(chē)、北方國(guó)際合作，意向引進(jìn)智軌。
卡塔爾屬熱帶沙漠氣候，7月-9月平均氣溫45攝氏度，最高可達(dá)60攝氏度。此次測(cè)試場(chǎng)地為卡塔爾既有交通線路，里程70公里，主要測(cè)試項(xiàng)為高溫高濕環(huán)境下車(chē)輛的動(dòng)力、靈活性、空調(diào)性能、電池性能和能耗等。測(cè)試時(shí)間超過(guò)兩周，試驗(yàn)全程由獨(dú)立第三方進(jìn)行監(jiān)督及檢測(cè)。試車(chē)結(jié)束后將由卡塔爾交通運(yùn)輸部組織專家組進(jìn)行綜合評(píng)估。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程師介紹，多哈7月份地表溫度已經(jīng)飆升至70攝氏度，極易引發(fā)電池鼓包甚至爆炸?！案邷靥鞖鈱?duì)于智軌的電池散熱，車(chē)載電子設(shè)備、輪胎以及空調(diào)系統(tǒng)等性能都是極大考驗(yàn)?！敝熊?chē)株洲所城市發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理彭忠紅表示，研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)智軌車(chē)輛進(jìn)行了針對(duì)性改造，“希望充分展示我們的能力，展示中車(chē)智軌高鐵般的性能和質(zhì)量”。
目前，智軌卡塔爾試車(chē)進(jìn)展順利，各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)均符合預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
