4月12日，中車長江株洲分公司接到廣鐵集團通知，急需100輛新造X70平車用于中歐班列裝運貨箱。在接到任務后，株洲分公司積極協(xié)調組織，僅用三天時間便按要求將車輛發(fā)送到指定地點。
據了解，中歐班列是開往歐洲的快速貨物專列，適合裝運集裝箱貨運編組列車。目前，國內鋪劃了西、中、東三條通道的中歐班列運行線。中歐班列以其安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢，成為國際物流中陸路運輸的骨干方式。
此次生產的列車將擔當長沙至德國杜伊斯堡的中歐班列主角，從長沙霞凝貨場始發(fā)，通過新疆阿拉山口出境，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等多個國家，全程11808公里，運行時間18天。
作為中車長江公司的主要出口基地，此前株洲分公司生產的鐵路貨車分別出口到東南亞、非洲、大洋洲、美洲的20多個國家和地區(qū)。此次100輛集裝箱平車擔綱中歐班列，奔跑在歐洲大地上，彌補了分公司產品尚未出口歐洲的遺憾。
目前，中歐班列貨運業(yè)務火爆。隨著越來越多的中歐班列線路的開通運行，長江公司將有更多的車輛運用于被譽為“鐵軌上的絲綢之路”的中歐班列，為中歐經貿合作插上騰飛的翅膀。
2017年一季度，中車長江株洲分公司已累計為國家鐵路和境外客戶新造各類型鐵路貨車1100多輛。此次享受中歐跨境游的車輛為X70型集裝箱平車，長13.5 米，寬3.2 米，載重70噸，時速可達120公里。
