記者10月24日從陜西省鐵路集團有限公司獲悉，目前，西安至安康高速鐵路全線初步設計已通過國鐵集團鑒定中心組織的技術評審，項目開工準備工作基本就緒，有望年內正式開工建設。
近日，國家鐵路集團工程管理中心在西安、北京兩個會場組織召開了新建西康高鐵秦嶺太興山隧道站前工程施工圖評審會議。在按照線路、軌道、地質、隧道、環保等專業進行分組審核后，專家一致認為本次施工圖設計方案合理，符合標準規范要求。
秦嶺太興山隧道是西康高鐵全線最長隧道，全長18854米，埋深大、地質條件相對復雜、洞身穿越多條斷層，建設工期48個月，控制著全線總工期，設計推薦作為先期開工段。目前，秦嶺太興山隧道施工圖評審完成，并且西康高鐵初步設計即將取得批復，意味著秦嶺太興山隧道即將進入施工招標階段，在年內有望正式開工建設。
