10月31日上午，西安地鐵2號線二期、8號線開工儀式在地鐵8號線大白楊站順利舉行，創(chuàng)造了西安地鐵從規(guī)劃獲批到開工建設(shè)的最快紀(jì)錄，標(biāo)志著西安城市軌道交通全面進(jìn)入高強(qiáng)度、大建設(shè)的新階段。
2號線二期
建設(shè)內(nèi)容：工程分南延段及北延段，南延段串聯(lián)常寧新區(qū)，北延段串聯(lián)北客站北部片區(qū)，線路總長約7km，全為地下線，共設(shè)4座車站，利用并改(擴(kuò))建既有渭河車輛段、潏河停車場，利用一期工程的行政中心主變、會展中心主變。其中，南延工程沿南長安街-常寧大街南北向敷設(shè)，設(shè)2座車站;北延工程主要沿尚稷路敷設(shè)，設(shè)2座車站。
建設(shè)工期：本工程計(jì)劃2022 年12月底建成，工程總工期 36 個月。
站點(diǎn)位置：常寧站、何家營站、正陽大道站、草灘北站。
8號線
線路概述：西安地鐵8號線是線網(wǎng)中最重要的骨干線路，也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線，貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)等5個開發(fā)新區(qū)。線路全長約49.89公里，均為地下線，共設(shè)站37座，其中換乘站18座，采用A型車和全自動駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與已運(yùn)營的4條線和在建的5、6、9號線及規(guī)劃10、11、19號線換乘，建設(shè)年限為2019—2025年。
