中國鐵路上海局集團有限公司介紹，近日，世界最大直徑高鐵泥水平衡盾構機“領航號”在杭州下線，標志著我國盾構隧道智能建造水平
近日，階段性建成的世界首個電磁推進地面超高速試驗設施——“電磁橇”設施，在濟南成功運行，對于噸級或以上物體最高推進速度可達每小時1030公里，創造了大質量超高速電磁推進技術的世界最高速度紀錄。
8月3日，貴陽軌道交通3號線鋪軌工作又有重大進展，3號線師范學院站～東風鎮站區間橡膠彈簧浮置板道床順利通過驗收。這項采用新型橡膠彈簧浮置板道床技術，對減少行車噪音成效顯著。
近日，昆明地鐵5號線正式開通。它是全球首條搭載隧道影像系統（MTPS）的地鐵線路，擁有城市軌道交通智能供電系統、融入國產云平臺技術的綜合監控系統，以及在線監測及健康管理系統。
高速飛車全稱“超高速低真空管道磁浮交通系統”，時速可達1000公里。在大同市陽高縣總長2公里的國內首條完全自主知識產權的磁浮試驗線項目一期正在如火如荼地建設中，“貼地飛行”的夢想即將照進現實。
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