7月25日，由中鐵六局西延項目部承建的高哨隧道進口西安方向順利貫通，標志著高哨隧道進口至斜井大里程全部貫通，為全線通車奠定了堅實基礎。
西延高鐵高哨隧道全長6824.60米，為單洞雙線隧道。隧道穿越黃土梁峁溝壑區，地質條件復雜，全隧均為IV、V級圍巖，是西延高鐵全線安全風險高、施工難度大、建設工期長的9座高風險隧道之一，也是西延高鐵控制性工程之一。此次進口明洞至洞門段暗洞施工長度為460米，坡度為3‰。
為確保隧道施工安全推進，建設單位西成客專陜西公司指導中鐵六局西延項目部對施工環節進行細化控制，嚴格工序管理，項目部采用新奧法組織施工，掘進采用機械開挖的施工方案，緊密組織相關工序銜接，有效保障隧道周圍黃土的穩定性，減少對周邊黃土擾動。同時，采用數據采集分析預警系統，安裝視頻監控、環境監測、智能爆破預警系統等，大大降低了施工危險性。為隧道施工安全構筑了層層堅實防線，安全、優質、高效地實現了貫通目標。
