8月5日，津濰高鐵濟南聯絡線(濟濱高鐵)惠民段首榀箱梁架設儀式在第5標段惠民制梁場舉行。上午10時許，隨著“開架”指令的發出，提梁機緩緩地將重達730噸的箱梁精準平穩地落在橋墩上。這標志著濟濱高鐵濱州段架梁工作在濱城、惠民兩縣區全面展開。
據了解，濟濱高鐵第5標段由山東路橋集團承建。該箱梁長32.6米，梁體頂板設計寬度12.6米，梁高3.05米，為2023新版圖紙梁型箱梁。箱梁的鋼筋加工、定位網焊接、預應力的張拉和管道壓漿均采用數字化自動操控系統，有效提高了箱梁生產質量。
發布日期：2023-08-08 來源：濱州日報 瀏覽次數：812
8月5日，津濰高鐵濟南聯絡線(濟濱高鐵)惠民段首榀箱梁架設儀式在第5標段惠民制梁場舉行。上午10時許，隨著“開架”指令的發出，提梁機緩緩地將重達730噸的箱梁精準平穩地落在橋墩上。這標志著濟濱高鐵濱州段架梁工作在濱城、惠民兩縣區全面展開。
據了解，濟濱高鐵第5標段由山東路橋集團承建。該箱梁長32.6米，梁體頂板設計寬度12.6米，梁高3.05米，為2023新版圖紙梁型箱梁。箱梁的鋼筋加工、定位網焊接、預應力的張拉和管道壓漿均采用數字化自動操控系統，有效提高了箱梁生產質量。
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