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重慶軌道交通27號線工程土建施工 345.87億元 2023-09-25

重慶軌道交通27號線西起璧山，東至重慶東站。線路全長約51.789km，設(shè)車站14座，采用城軌快線車（市域D型車），6輛編組，最高運行速度140km/h。設(shè)重慶東車輛段、璧山停車場，控制中心位于15號線張家灣車輛段。項目總投資約368億元，建設(shè)工期6年。
上海市軌道交通23號線一期工程土建施工 337.29億元 2023-09-25

上海市軌道交通23號線一期工程全長約28.6km，采用地下敷設(shè)方式，設(shè)車站22座，其中換乘站6座；設(shè)1座車輛段；控制中心設(shè)于蒲匯塘調(diào)度指揮大樓。車輛采用A型車6輛編組，最高時速80公里，項目總投資約337.29億元。
上海軌道交通12號線西延伸工程土建施工 160.00億元 2023-09-25

上海市軌道交通12號線西延伸工程起自沈磚公路、嘉松南路路口東南象限地塊內(nèi)洞涇站，終于已建七莘路站。線路全長約17.3km，均采用地下敷設(shè)方式，設(shè)車站6座，規(guī)劃換乘站1座。新建洞涇停車場，新建主變電所一座，接入既有控制中心。
溫州市域S2線一期工程投入運營 261.53億元 2023-09-18

溫州市域鐵路S2線一期工程起于溫州樂清市城東街道下塘站，止于溫州瑞安市人民路站，全長63.63公里，設(shè)車站20座，設(shè)瑞安車輛段和下塘停車場，本工程核定概算為261.526億元，S2線采用市域動車組4節(jié)編組，設(shè)計最高運行速度140公里，預(yù)計2023年開通運營。
福州軌道交通4號線一期工程投入運營 237.32億元 2023-09-18

福州市軌道交通4號線一期起至橘園站，終于帝封江站，全長28.4公里，共設(shè)站23座，全線均采用地下線敷設(shè)。全線設(shè)置一段一場，控制中心與1號線等達道站附近合建，車輛采用B型車，設(shè)計最高運行速度80公里/小時，采用DC1500V架空接觸網(wǎng)授電方式，初期投資估算總額為237.32億元，預(yù)計2023年上半年開通試運營。
福州市軌道交通5號線一期工程投入運營 217.86億元 2023-09-18

福州市地鐵5號線一期工程起于荊溪新城站，終于福州南站站，線路全長約27.7km，設(shè)站20座，全線均采用地下線敷設(shè)。設(shè)一段一場，初、近、遠期均采用6輛編組B2型車，線路設(shè)計最高行車速度為80km/h。估算總投資約217.86億元。
鄭州軌道交通3號線二期工程投入運營 35.73億元 2023-09-12

鄭州軌道交通3號線二期工程起于一期工程終點航海東路站，止于經(jīng)南十五路站，線路全長約6.305km，均為地下線，設(shè)站4座，均為地下站。本期工程不新建車輛段、停車場及主變。采用A型車6輛編組，投資 35.73 億元。
福州至長樂機場城際鐵路工程土建施工 383.89億元 2023-09-12

福州至長樂機場城際鐵路起于福州火車站，終于大鶴站，全長約62.4公里，近期設(shè)站13座，全線設(shè)置大鶴車輛段和東升停車場，新建控制中心1座，車輛采用6輛編組的市域A型車，最高運營時速140公里，初期配屬車輛30列，總投資估算383.89億元，建設(shè)工期54個月。
合肥軌道交通7號線一期工程土建施工 168.81億元 2023-09-12

合肥市軌道交通7號線一期工程西起松林路站，終至天津路站，全長約 18.85km，均為地下線，設(shè)車站16座，設(shè)置紫云路車輛段一座，設(shè)置蓮花路主所一座，共享1號線廬州大道主所。共享方興大道控制中心。車輛采用B型車6輛編組，設(shè)計最高時速80公里，總投資 168.81 億元，項目建設(shè)工期為 5 年。
福州市域軌道交通S1線工程前期籌備預(yù)算待定 2023-08-29

福州市域軌道交通S1線工程起于祥謙站，止于福清創(chuàng)業(yè)大道，全長約30.5公里，設(shè)8個站點，含高架車站4座，4座地下車站。
重慶軌道交通7號線一期工程施工準備 168.00億元 2023-08-10

重慶軌道交通7號線一期工程（金鳳站~物流園樞紐站）線路全長27.8km，共設(shè)車站18座；線路暫采用跨座式單軌8輛編組（最終以市政府確定的車輛制式為準），設(shè)計時速為80km/h；設(shè)金鳳車輛基地一座；設(shè)主變兩座；控制中心位于盤桂路控制中心。
長春軌道交通1號線南延工程土建施工 66.54億元 2023-07-28

長春1號線南延起點紅嘴子站南端，止于永春南站，線路全長7.146km，共設(shè)置6座車站，全部為地下站，換乘站1座，平均站間距為1.29km，作為既有工程延伸線路，本期不增設(shè)場段。工程總投資54億元。
杭州至海寧城際鐵路西延工程施工準備 10.30億元 2023-07-28

杭州至海寧市域鐵路西延工程總投資約10.3億元。起點文正街站，終點臨平南高鐵站站（不含），線路全長約1.04公里，采用地下敷設(shè)方式，設(shè)1座車站，與杭州地鐵18號線一期工程換乘，不新建段場和主變電所，共享已建鹽官車輛基地、主變電所、控制中心。
廣州市城市軌道交通8號線北延段工程土建施工 236.85億元 2023-07-07

廣州市城市軌道交通8號線北延段工程（滘心～廣州北站）線路長約 20.7km，為全地下敷設(shè)線路，共設(shè)站 11 座，其中換乘站 5 座。本工程設(shè)雅瑤車輛段一座。采用 6 輛編組A 型車，項目投資估算236.85億元。
深圳軌道交通15號線工程土建施工 318.96億元 2023-07-07

深圳城市軌道交通15號線為環(huán)形線路，線路起自前保站，止于前保站。15號線全長約32.2公里，設(shè)站24 座，其中換乘站18座，全線均采用地下線敷設(shè)。投資總額為318.96億元。
武漢軌道交通12號線工程土建施工 583.87億元 2023-07-07

武漢市軌道交通12號線為武漢的首條環(huán)線地鐵，線路全長59.9KM，全地下線路，共設(shè)車站37座，分武昌、漢口、漢陽三期進行建設(shè)，車輛采用A型車6輛編組，全線共設(shè)一段(丹水池車輛段)兩場(板橋停車場、復(fù)興村停車場)，新建一座主變，改造一座既有主變。項目總投資約583.87億元。
蘇州軌道交通4號線延伸線工程土建施工 45.42億元 2023-06-26

蘇州軌道交通4號線北延伸線起于觀塘路站，接入既有4號線龍道浜站，長約7.13公里，新建4座車站，全地下敷設(shè)，項目總投資約45.42億元。
蘇州軌道交通2號線北延線工程土建施工 32.67億元 2023-06-26

蘇州軌道交通2號線北延伸線起于愛格豪路站，接入既有2號線起點騎河站，全地下敷設(shè)，長約4.67公里，新建4座車站，項目總投資約32.67億元。
南京至馬鞍山城際鐵路（馬鞍山段）土建施工 97.83億元 2023-06-26

南京至馬鞍山城際鐵路（馬鞍山段）工程起自省界，終點至當涂南站，線路總長27.75km，設(shè)車站8座，均為高架站。列車設(shè)計行車速度為120km/h，擬采用市域B型車，DC1500V架空接觸網(wǎng)供電制式；本工程新建1處當涂南車輛段。新建主變電所2座（110kV）；項目總投資97.83億元。
南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）土建施工 146.98億元 2023-06-26

寧馬城際（南京段）工程起于雨花臺區(qū)西善橋站，止于江蘇省與安徽省省界，線路全長 26.51 公里，全線設(shè)置 8 座車站，設(shè)濱江車輛基地一座。車輛采用市域 B 型車，列車最高運行速度 120 公里 / 小時。項目總投資 146.98 億元，計劃于2021年 12 月份開工建設(shè)。

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