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為實現(xiàn)城市總體規(guī)劃目標，實施公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建城市綜合交通運輸體系，進一步發(fā)揮軌道交通網(wǎng)絡(luò)效益，同意武漢市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃。
新增1號線南延工程自義和村北至永春南站、2號線西延工程自汽車公園至西湖站、北湖線一期工程自北環(huán)路至太平村站，新增線路長度28.7公里，預計到2019年，形成5條運營線路、總長119.1公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
建設(shè) 1 號線東延工程，2 號線東延和西延工程，3 號線，4號線一期工程，全長 82.3 公里。到 2021 年，形成 4 條運營線路、總長 134.9 公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
至 2020 年，建成城市軌道交通 1 號線一期工程和 2 號線一期工程，長約 51.4 公里。
建設(shè) 1 號線北延工程、2 號線西延工程、3 號線三期工程、5號線、6 號線、7 號線、9 號線一期工程和 10 號線二期工程，總長度 157.2 公里。
調(diào)整后新增線路長度79.1公里，預計2020年成都市城市軌道交通運營里程將達到383公里。
近期建設(shè)方案:至2021年，建成2號線東延和3號線一期、4號線一期、5號線一期工程，長約75.1公里。到2021年，形成5條運營線路、總長128.2公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國城市軌道交通協(xié)會 副會長兼秘書長
訪眾合科技總裁邊勁飛
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