2020青島兩會(huì)已順利閉幕，但關(guān)于城市發(fā)展的新一輪布局卻剛剛起步。
今年的青島市政府工作報(bào)告中，將“新基建”納入了新一年工作的重點(diǎn)，既包含了時(shí)下在青島風(fēng)生水起的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，也涵蓋了城市發(fā)展所要加快建設(shè)的軌道交通領(lǐng)域、數(shù)字技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)。
而報(bào)告中關(guān)于“新基建”的這些目標(biāo)，適應(yīng)到青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)身上，催生了軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與數(shù)字化賦能下新興業(yè)態(tài)相并行的發(fā)展之路，也成為這一重點(diǎn)功能區(qū)接下來(lái)要布局深耕的重點(diǎn)。
發(fā)力“新基建”！
報(bào)告出發(fā)展新路徑
2020年3月4日，中央提出，要“加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”而伴隨著“新基建”的加速，城市將變得更加智慧。
5月16日上午，青島市第十六屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議開(kāi)幕，市長(zhǎng)孟凡利向大會(huì)作政府工作報(bào)告。作為青島新一年重要布局方向，“新基建”在報(bào)告中被重點(diǎn)提及：要抓緊布局新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并拓展在各領(lǐng)域的應(yīng)用，促進(jìn)傳統(tǒng)和新型基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展。
而對(duì)于承載著青島“新基建”重點(diǎn)任務(wù)的青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)來(lái)說(shuō)，在功能區(qū)原本的城際高速鐵路和城市軌道交通、大數(shù)據(jù)中心等重點(diǎn)布局方向之外，報(bào)告也為其指出了一條“軌道交通+數(shù)字”的發(fā)展新路徑。
軌道交通方面，報(bào)告明確，2020年將加快青島西至京滬高鐵二通道前期工作，濰萊高鐵建成通車。加快5條地鐵線路建設(shè)，開(kāi)通地鐵1號(hào)線北段、8號(hào)線北段。
數(shù)字化方面，報(bào)告中提出，要強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)賦能，推動(dòng)1000家企業(yè)開(kāi)展數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造；積極發(fā)展人工智能、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G等相關(guān)數(shù)字產(chǎn)業(yè)。
目標(biāo)既已明確，那新的突破點(diǎn)在哪？
集聚軌道交通產(chǎn)業(yè)集群
示范區(qū)底氣十足
從中國(guó)第一輛“和諧號(hào)”，第一輛“復(fù)興號(hào)”，到600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車下線，青島的軌道交通基因歷史悠久，走在全國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最前端。
2018年11月17日，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)成立。從此，這個(gè)擁有83平方公里的新型工業(yè)園區(qū)正式誕生了一條產(chǎn)值超過(guò)1000億元的軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈，而軌道交通這一全市的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，也開(kāi)始向新興產(chǎn)業(yè)集群的目標(biāo)邁進(jìn)。
這里是國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地，入選了國(guó)家首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群；這里擁有目前國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心，聚集了大量頂尖專家、院士、科研機(jī)構(gòu)等；這里也是中國(guó)唯一集高鐵地鐵整車生產(chǎn)、核心系統(tǒng)研發(fā)制造、國(guó)家創(chuàng)新平臺(tái)于一體的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)……一年多的時(shí)間里，示范區(qū)以其深厚底蘊(yùn)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了蓬勃?jiǎng)恿Α?
2019年，示范區(qū)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破1000億元，實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)投資118億元，累計(jì)集聚相關(guān)重點(diǎn)配套企業(yè)220余家，總投資59億元的10個(gè)國(guó)創(chuàng)中心項(xiàng)目中，軌道交通車輛系統(tǒng)集成國(guó)家工程試驗(yàn)室、高速磁浮試驗(yàn)中心、高速磁浮試制中心3大項(xiàng)目業(yè)已竣工。
4月9日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布文件明確，要大力推進(jìn)都市圈同城化建設(shè)，以軌道交通為重點(diǎn)健全都市圈交通基礎(chǔ)設(shè)施，有序規(guī)劃建設(shè)城際鐵路和市域（郊）鐵路，推進(jìn)中心城市軌道交通向周邊城鎮(zhèn)合理延伸，同時(shí)支持重點(diǎn)都市圈編制多層次軌道交通規(guī)劃。
隨后，青島市政府工作報(bào)告中指出，要“積極推動(dòng)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展，加快謀劃推進(jìn)半島地區(qū)交通體系建設(shè)”。
這也意味著，在未來(lái)青島融入膠東都市圈、半島城市群的進(jìn)程中，軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)將占據(jù)更為重要的地位，其新探索的“軌道交通+數(shù)字”的發(fā)展路徑，或?qū)⒊蔀槲磥?lái)全省軌道交通發(fā)展的新模式。
“軌道交通+數(shù)字”
這是示范區(qū)的未來(lái)模式
“軌道交通+數(shù)字”的提出，是在5月9日的2020青島·全球創(chuàng)投風(fēng)投網(wǎng)絡(luò)大會(huì)上，軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委主任秦青松在推介中明確，推進(jìn)數(shù)字“新基建”特別是“軌道交通+數(shù)字”是示范區(qū)培育新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的關(guān)鍵力量，也是提高園區(qū)產(chǎn)業(yè)能級(jí)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。
數(shù)日后的青島兩會(huì)，再次向我們傳遞了數(shù)字“新基建”的重要性，而在這條數(shù)字賦能的新型軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑上，示范區(qū)已明確了自己的角色擔(dān)當(dāng)。
作為軌道交通裝備產(chǎn)品的供應(yīng)方，示范區(qū)正通過(guò)資本助力、市場(chǎng)拓展和技術(shù)研發(fā)，不斷拓寬拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，營(yíng)造更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)；作為數(shù)字技術(shù)的需求方，示范區(qū)也正在努力補(bǔ)齊以5G為代表的新一代信息技術(shù)領(lǐng)域短板，為軌道交通產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展賦予新的能量。
目前，示范區(qū)具有市場(chǎng)主體4200余家，規(guī)上工業(yè)企業(yè)147家，以軌道交通產(chǎn)業(yè)為主的高新技術(shù)企業(yè)107家，年產(chǎn)值過(guò)5億元工業(yè)企業(yè)7家，逐步形成了龍頭企業(yè)帶動(dòng)配套企業(yè)穩(wěn)步跟進(jìn)，產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)壯大的軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)體系。
據(jù)悉，示范區(qū)正與中國(guó)信息通信研究院、中國(guó)信息化發(fā)展研究院等就建設(shè)5G創(chuàng)新中心，展開(kāi)基于5G技術(shù)的數(shù)據(jù)通信、大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)和應(yīng)用，努力培育一批基于5G技術(shù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智能運(yùn)維和創(chuàng)新平臺(tái)示范項(xiàng)目。
面向未來(lái)，已將軌道交通融入骨血的青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，在助力青島加快膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的同時(shí)，也將在“新基建”的賦能下，獲得更多的利好和機(jī)遇。
