2020年1月，美國紐約市交通局向紐約大都會(huì)運(yùn)輸署董事會(huì)發(fā)送請求，要求允許發(fā)布R262列車采購項(xiàng)目的招標(biāo)通知。
下周，紐約大都會(huì)運(yùn)輸署董事會(huì)將投票決定開始R262列車采購項(xiàng)目。在本項(xiàng)目中，將采購1364輛全新地鐵列車，以取代現(xiàn)有的1139輛R62與R62A型列車。
根據(jù)計(jì)劃，采購流程將在2020年第一季度內(nèi)正式開啟，在2021年第一季度結(jié)束。首批次列車將于2024年交付。
采購數(shù)量
列車數(shù)量——1364輛
基本訂單——504輛
優(yōu)先增購——445輛
再次增購——415輛
資金計(jì)劃
基本訂單與優(yōu)先增購——“2020-2024年”投資計(jì)劃
再次增購——“2025-2029年”投資計(jì)劃
列車參數(shù)
基本參數(shù)——與由日本川崎重工提供的R211列車參數(shù)基本相同
列車編組——5車編組
列車長度——51英尺（約130米）
列車特點(diǎn)——全車貫通道、CBTC系統(tǒng)
基本評(píng)標(biāo)辦法
技術(shù)提案——包括產(chǎn)品質(zhì)量、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)、交付時(shí)間等整體技術(shù)資格
價(jià)格方案——整體項(xiàng)目成本與財(cái)政收益
潛在參與者（部分）
法國阿爾斯通
加拿大龐巴迪
德國西門子
瑞士Stadler
中車
日本川崎重工
