簡介
當?shù)貢r間3月13日，泰國國家鐵路公司（SRT）宣布：將在2021年3月29日簽署4份“曼谷至廊開第一階段（曼谷至呵叻）高速鐵路”的合同，總金額361.5億泰銖（約11.77億美元）。此外，鐵路公司正準備合同4.1的招標文件，現(xiàn)處于澄清階段，由于本路段與泰國三大機場高速鐵路項目相通。
具體合同
合同4-2，線路長21.80公里，86.268億泰銖——中水電聯(lián)合體
合同為4-3，線路長23公里，115.536億泰銖——中建聯(lián)合體
合同4-4，維修中心，65.73億泰銖
合同4-6，線路長31.60公里，94.29億泰銖
中泰鐵路項目一期最新動態(tài)
最新動態(tài)1——中企簽約
2020年12月，鐵建發(fā)布公告，中鐵十一局集團、中鐵二十三局集團分別與泰方簽訂中泰鐵路項目土建施工合同，合同金額達4.15億美元（約合27.65億人民幣）。
2020年10月，中泰鐵路合作項目一期（曼谷—呵叻段）線上工程2.3合同簽約儀式在泰國總理府舉行。鐵路國際有限公司與鐵路設(shè)計集團有限公司聯(lián)合體同泰國國家鐵路局簽署的線上工程2.3合同是項目又一重大進展，合同內(nèi)容主要包括曼谷—呵叻段軌道、四電系統(tǒng)、機車車輛的采購、安裝和調(diào)試以及相關(guān)培訓(xùn)工作。
相關(guān)簽約2
2020年11月，泰國國家鐵路局與泰國本土5家承包商簽署了5個、總金額400多億泰銖的合約。按照進度，曼谷至呵叻高鐵有望在2025年通車。
最新動態(tài)3——相關(guān)爭議 據(jù)泰國媒體報道，在2020年9月，泰國國家鐵路公司曾宣布：中鐵十局聯(lián)合體在項目招標中勝出。但是，后因一家私有企業(yè)提供更低價格的投標方案，中鐵十局在項目中未能簽約。2020年11月，中鐵十局聯(lián)合體向泰國相關(guān)機構(gòu)提交了一封信函，希望重新審查此事。
