4月9日，位于馬來西亞登嘉樓州的馬來西亞東海岸鐵路(馬東鐵)北加隧道9日下午順利貫通。這是馬東鐵首條貫通的隧道。
長約1.1公里的北加隧道貫通工程累計投入約62萬個工時，雖受新冠肺炎疫情等因素影響，依然比預(yù)期提前6個月順利貫通。馬來西亞鐵路銜接公司主席祖基阿里當(dāng)日表示，這是馬來西亞鐵路銜接公司和承建方交通建設(shè)股份有限公司馬來西亞東海岸鐵路項目公司“采用了隧道工程建設(shè)頂尖科技、設(shè)備、規(guī)劃及安全措施”，“互相協(xié)助和合作的結(jié)果”。
中交馬東鐵項目總經(jīng)理部常務(wù)副總經(jīng)理白銀戰(zhàn)介紹，過去一年中，雖然有疫情、洪災(zāi)等不利因素影響，但中交馬東鐵通過和本地合作伙伴共同努力，最終保障了項目如期進展；同時項目亦嚴(yán)格遵守馬來西亞防疫標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，保障了工作環(huán)境的安全。
據(jù)介紹，截至今年3月，馬東鐵項目已經(jīng)完成了逾五分之一建設(shè)進度。預(yù)計到今年底將有包括隧道、橋梁、路基、涵洞等在內(nèi)超過300個開工點進入施工，項目屆時將進入建設(shè)高峰期。
全長600多公里的馬東鐵項目被馬來西亞政府視為國家級基礎(chǔ)設(shè)施項目。馬政府希望借由該鐵路的建設(shè)，帶動?xùn)|海岸地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展并極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通。
