據莫斯科政府報道，莫斯科計劃在2023年初完成中央交通樞紐的開發，比預期提前一年半。 該項目包括莫斯科鐵路的中央部分莫斯科卡拉奇約夫斯卡亞-莫斯科帕薩日爾斯卡亞-庫爾斯卡亞-尼澤戈羅格斯卡亞（Moskva Kalanchyovskaya – Moskva Passazhirskaya Kurskaya – Nizhegorogskaya）的重建。重建后該路段第一部分的運輸能力將加倍，這將使莫斯科能夠啟動莫斯科中央直徑線D4（地面郊區地鐵項目）。這也將有助于縮短D2線路上的列車運行間隔（D2是2019年啟用的兩條莫斯科中央直徑線之一）。
D4線的總長度將達到86公里，包括37個車站和18個地鐵、莫斯科中央環線和莫斯科中央直徑線換乘點。它將連接阿普列列夫卡（莫斯科西南）和熱列茲諾多羅日內（莫斯科東部）莫斯科郊區城市。D4線路預計將于2023年啟動，并直至2025年逐步進行車輛更新。
除了軌道的建設和重建外，2021年中央交通樞紐的發展還包括對12個車站進行現代化改造，以及在莫斯科中央環線上可能測試雙層列車，以增加客運能力。
