5月30日，以色列特拉維夫紅線輕軌首列車本地化裝配工作在以色列佩塔迪克瓦輕軌車檢修基地順利通過車輛質檢，完成交付。這標志著該項目本地化裝配重大里程碑節點如期兌現，為順利完成項目本地化率奠定了良好的基礎。
業主NTA項目經理Alon Muskat阿龍瑪斯卡特出席首列車質檢驗收儀式，對首列車本地化裝配的完成情況給予高度評價，他說“首列車本地化裝配完成交付，實現了項目本地化裝配從‘0’到‘1’的突破，我為參與這個項目的每個人感到驕傲和自豪”。
以色列特拉維夫紅線輕軌項目本地化裝配共涉及中頂板安裝、客室燈帶（燈罩）安裝、客室座椅安裝、客室扶手安裝、司機室座椅安裝、車頂罩板安裝、車電專業安裝等7個工序，2021年5月開始執行，從47列至90列共44列車，計劃月產4列，2022年6月完成全部本地化裝配工作。
為確保本地化裝配工作順利開展，以色列中車長客高度重視，從技術、生產、綜合管理團隊中選派專家成立專項工作組，一是超前謀劃工藝資源，做好本地化裝配工作供應商Eltel員工培訓工作，確保人、機、料、法、環、測等資源滿足開工需求；二是嚴格規范裝配工藝過程，全程質量監督，專家團隊全程跟蹤指導，嚴格按照工藝文件、圖紙要求規范Eltel員工操作，明確裝配標準；三是科學編制《本地化生產SAP操作手冊》，指導管控本地化裝配生產訂單，確保科學排產，有序執行。
“志之所趨,無遠弗屆,窮山距海,不能限也”。以色列中車長客將繼續錨定 “產品+技術+服務+資本+管理”業務組合輸出戰略，積極探索“五本模式”，深化推進本地化生產、本地化采購、本地化用工、本地化售后服務和維修、本地化營銷，做好文化“傳譯者”、人才“孵化器”、產業“推進器”、社區“好鄰居”，為保證44列車順利完成本地化裝配任務和實現“5.21”正線聯調里程碑目標而持續奮斗，全力以赴確保項目如期開通，為翹首以盼的以色列民眾交上滿意的答卷。
