鐵路建設(shè)規(guī)劃消息：8月30日，《新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段使用林地可行性報(bào)告與林木采伐作業(yè)設(shè)計(jì)編制及報(bào)審服務(wù)（含先行用林地）和先行用地組件報(bào)審服務(wù)》招標(biāo)公告在四川省公共資源交易信息網(wǎng)發(fā)布。
取得使用林地和先行用地批復(fù)是項(xiàng)目征地拆遷和進(jìn)場(chǎng)施工的重要前提。此次招標(biāo)預(yù)示著西渝高鐵安康至重慶段開(kāi)工前期工作正加快推進(jìn)，有望在2022年正式開(kāi)工建設(shè)。根據(jù)招標(biāo)公告，線路最新設(shè)計(jì)方案出爐：線路全長(zhǎng)592公里，新建正線引入重慶西站，因此較原可研方案有所增長(zhǎng)?？偼顿Y約1181億元，其中重慶段436.6億元，四川段588.9億元，陜西段155.8億元。招標(biāo)公告主要內(nèi)容1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段使用林地可行性報(bào)告與林木采伐作業(yè)設(shè)計(jì)編制及報(bào)審服務(wù)（含先行用林地）和先行用地組件報(bào)審服務(wù)已由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以《關(guān)于印發(fā)<中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃> 的通知》（發(fā)改基礎(chǔ)(2016)1536號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為京昆高速鐵路西昆有限公司，項(xiàng)目出資比例為：國(guó)鐵集團(tuán)和地方政府各50%，招標(biāo)人為京昆高速鐵路西昆有限公司。
2、項(xiàng)目概況
新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段（簡(jiǎn)稱西渝高鐵康渝段），位于重慶市、四川省、陜西省境內(nèi)，正線建設(shè)長(zhǎng)度約592.1公里；
重慶市境內(nèi)正線經(jīng)云陽(yáng)（隧道）、城口、開(kāi)州、萬(wàn)州、合川、北碚、沙坪壩（隧道）、高新和九龍坡等9個(gè)區(qū)縣，線路長(zhǎng)約225.3公里（含樊噲段），投資總額約436.62億元；
四川省境內(nèi)正線經(jīng)達(dá)州市宣漢、通川、達(dá)川、工業(yè)園區(qū)、大竹和渠縣，廣安市岳池縣、華鎣市和前鋒區(qū)等9縣區(qū)市，線路長(zhǎng)約287.1公里，投資總額約588.9億元；
陜西境內(nèi)正線經(jīng)漢濱、高新和嵐皋縣等三區(qū)縣，線路長(zhǎng)約79.7公里，投資總額約155.8億元。
3、招標(biāo)范圍
西渝高鐵康渝段使用林地可行性報(bào)告與林木采伐作業(yè)設(shè)計(jì)編制及報(bào)審服務(wù)（含先行使用林地和臨時(shí)（取棄土場(chǎng)等）使用林地）和先行用地組件報(bào)審技術(shù)服務(wù)。
西渝高鐵安康至重慶段項(xiàng)目概況
渝西高鐵是國(guó)家規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路主通道包(銀)海、京昆兩大縱向通道的重要組成部分。
安康至重慶段采用雙接方案，同步建設(shè)形成東、西向兩條徑路：東徑路為萬(wàn)州北站一開(kāi)州一宣漢樊噲(萬(wàn)州北站接渝萬(wàn)高鐵到重慶東站) ；西徑路為重慶西站一北碚一合川一廣安一大竹一達(dá)州一宣漢一樊噲一城口一嵐皋一安康西站。
全線新建嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達(dá)州南（與成達(dá)萬(wàn)并站）、大竹、廣安東、合川東、北碚南、開(kāi)州10個(gè)車(chē)站。
根據(jù)計(jì)劃，渝西高鐵預(yù)計(jì)8月底前完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)，10月底前完成項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)，年底前有望實(shí)現(xiàn)控制性工程開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃工期6年。
據(jù)重慶市交通局8月16日回復(fù)信息：
目前，渝西高鐵（重慶至安康段）線路方案已穩(wěn)定，項(xiàng)目審批要件全部齊備，國(guó)鐵集團(tuán)已啟動(dòng)可研報(bào)告內(nèi)部審議會(huì)簽程序。我局將協(xié)同市級(jí)相關(guān)部門(mén)加快推動(dòng)項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取可研早日獲批，力爭(zhēng)年底前啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。
西渝高鐵引入重慶樞紐方案示意圖▼
