記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，義甬舟通道的重要基礎設施——甬金鐵路雙層高箱集裝箱運輸試驗段（嵊州新昌站至東陽北站間）接觸網于9月5日8時送電，沿線范圍內的所有供電線路、接觸網及設備、設施全部處于帶電狀態。
接觸網送電是鐵路建設過程中的重要節點。送電后，沿線所有供電接觸網及其相連部件帶有27.5千伏高壓電，相當于家庭用電220伏電壓的125倍。鐵路部門提醒沿線單位和居民嚴格遵守《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理條例》《浙江省鐵路安全管理條例》及相關法律法規，嚴禁向電氣化鐵路接觸網拋擲物品，嚴禁在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體，嚴禁攀登鐵路電力線路桿塔或者在桿塔上架設、安裝其他設施設備，嚴禁在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內取土、打樁、鉆探、吊裝或者傾倒有害化學物品，嚴禁靠近電氣化鐵路接觸網，以及其他破壞鐵路電力線路設施的行為。
需要注意的是，鐵路線路兩側的柵欄是防止行人、動物進入鐵路線內而專門設置的一道安全屏障，禁止移動、損毀防護柵欄等防護設備，也禁止無關人員以任何理由進入防護柵欄內，否則公安機關將依法進行治安處罰，對造成嚴重后果的還將追究刑事責任。
鐵路部門提醒，沿線居民請加強對未成年人和限制行為能力人的監管教育，提高其愛路護路意識；同時，要看護好自家的牛、羊、豬等大型禽畜，嚴防進入防護柵欄內。
甬金鐵路東起甬臺溫鐵路云龍站，途經寧波市、紹興市，向西終至滬昆鐵路金華市義烏站，新建正線全長約188.3公里，全線設云龍、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、東陽北、蘇溪、義烏9個車站，設計時速160公里，預留200公里時速條件，為雙線客貨共線的I級電氣化鐵路。甬金鐵路雙層高箱集裝箱運輸試驗段起自嵊州新昌站，經嵊州西站至東陽北站，全長60.82公里。
甬金鐵路是貫徹實施長三角一體化發展國家戰略和“一帶一路”建設的重要節點工程，也是國內首個雙層高箱集裝箱運輸試點線路、寧波舟山港便捷的戰略疏港通道。建成運營后，將實現世界小商品之都（義烏）與世界第一大港（寧波舟山港）的互連互通，有效滿足沿線地區客貨運需求，對促進浙江省更快融入“一帶一路”，助推沿線經濟社會發展等具有重要意義。
