9月11日23時(shí)59分,經(jīng)過(guò)中鐵電氣化局西安電化公司80余名施工人員236分鐘的施工,成昆鐵路拉白站聯(lián)鎖設(shè)備改造任務(wù)提前4分鐘完成。
成昆鐵路連接四川省與云南省的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)客貨共線(xiàn)鐵路,為中國(guó)西南地區(qū)的干線(xiàn)鐵路之一。拉白站是成昆鐵路線(xiàn)上的一個(gè)四等站,位于四川省涼山彝族自治州越西縣境內(nèi)。為改變?cè)行盘?hào)設(shè)備老舊、電氣特性下降、設(shè)備穩(wěn)定性較差的現(xiàn)狀,中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司對(duì)成昆鐵路信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造;中鐵電氣化局西安電化公司承擔(dān)了成都至西昌段喜德、拉白、樂(lè)武、紅峰、西昌五站的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備及配套房建、電力、通信改造施工任務(wù),聯(lián)鎖范圍包括47組集中聯(lián)鎖道岔、18條到發(fā)線(xiàn)。
施工前期,中鐵電氣化局西安電化公司所屬項(xiàng)目部調(diào)配技術(shù)骨干,對(duì)既有設(shè)備進(jìn)行摸排,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制定了專(zhuān)項(xiàng)施工方案。項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司天窗點(diǎn)作業(yè)“一點(diǎn)一案”的要求、落實(shí)路局電務(wù)管理制度,加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的技術(shù)管理和安全管理,強(qiáng)化技術(shù)交底和“天窗”點(diǎn)前布置,嚴(yán)把點(diǎn)前準(zhǔn)備、作業(yè)防護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),制訂干部盯控計(jì)劃及標(biāo)準(zhǔn),建立任務(wù)清單、安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單、質(zhì)量卡控清單,為安全、有序施工奠定了基礎(chǔ)。
自4月初進(jìn)場(chǎng)以來(lái),作業(yè)人員嚴(yán)格按專(zhuān)項(xiàng)施工方案展開(kāi)作業(yè),確保“天窗點(diǎn)”利用率最高、安全風(fēng)險(xiǎn)最低、施工進(jìn)度最快、工程質(zhì)量最優(yōu)。先后克服雨季施工、夜間施工等不利因素,順利完成拉白站信號(hào)聯(lián)鎖改造施工任務(wù);累計(jì)完成箱盒安裝配線(xiàn)68個(gè)、纜溝開(kāi)挖3.4公里、線(xiàn)纜敷設(shè)13.2公里、機(jī)柜安裝及配線(xiàn)24架、新建房屋110平方米、變壓器更換3臺(tái)、天幕防雷1處及相關(guān)通信、電力等專(zhuān)業(yè)的施工任務(wù)。拉白站信號(hào)改造聯(lián)鎖升級(jí)后轉(zhuǎn)換為無(wú)人值守車(chē)站,可由其上行車(chē)站普雄站遠(yuǎn)程控制,減少了維護(hù)成本、提升了信號(hào)系統(tǒng)的安全性能,提高線(xiàn)路的運(yùn)輸效率。
成昆鐵路信號(hào)聯(lián)鎖改造完成后,將大幅提升西南地區(qū)鐵路運(yùn)輸能力,帶動(dòng)西南交通、積極發(fā)展。這條交通“大動(dòng)脈”也將再次煥發(fā)蓬勃生機(jī),有力促進(jìn)川滇兩省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和各族人民大團(tuán)結(jié)。
