9月16日，伴著挖掘機的轟鳴聲，襄荊鐵路李彎村隧道順利進洞。該隧道進洞距9月9日鹿門寺隧道進洞僅僅時隔一周，標志著中鐵大橋局襄荊鐵路一標的三座隧道全部進洞，隧道工程邁入全面施工階段。
李彎村隧道位于湖北省襄陽市東津新區（經開區）李灣村境內，為襄荊鐵路項目沿主線的第一個隧道，全長243米。該隧道復雜巖層占比高達79.4%，裂隙較發育、巖體多破損、初始風險等級高，隧道淺埋偏壓，出口坡面陡、土質差，施工難度較大。
“雖然最短，但是最難啃！”工區總工洪華彪如是說。為確保隧道順利進洞，項目管理人員堅守一線，整合現有資源，編制施工方案，積極創造施工條件，貫徹安全文明施工，落實質量標準化管控。在洞口開挖時加強臨時邊坡支護，采取防水保濕措施，臨時噴錨過程中設置泄水孔，最終實現順利進洞。
襄荊鐵路北起襄陽東站，南至荊門西站，途經宜城北、雙河西兩個站點，是鐵路網“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南高鐵”的重要組成部分。該項目建成后，將極大促進沿線城市經濟資源開發，完善湖北中部綜合交通體系，推動鄂西部與長江中游城市群的協同發展，對加快落實國家中部崛起戰略有著重要意義。
