青海省發(fā)展改革委消息：9月20日，省發(fā)展改革委組織召開了格爾木至庫爾勒鐵路(青海段)擴(kuò)能改造工程協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)，對(duì)項(xiàng)目前期工作推進(jìn)過程中存在的問題進(jìn)行梳理，研究討論并安排部署下階段重點(diǎn)工作。
省自然資源廳、省能源局，國(guó)網(wǎng)青海省公司、青海油田分公司、青藏集團(tuán)公司、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院等單位相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加了會(huì)議。
會(huì)議聽取了項(xiàng)目在前期工作推進(jìn)過程中存在的主要問題，與會(huì)各單位就解決問題的方案進(jìn)行了研究討論，交流了思路舉措，明確了下一步工作計(jì)劃和完成時(shí)限。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，實(shí)施格庫鐵路(青海段)擴(kuò)能改造工程可大幅提升格庫鐵路通道能力，對(duì)推進(jìn)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)向西開放大通道、保障國(guó)家能源資源供應(yīng)安全具有重要意義。
本項(xiàng)目作為省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，各方要認(rèn)真落實(shí)省委省政府的部署要求，加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，有關(guān)部門要通力協(xié)作、高效推進(jìn)，確保項(xiàng)目年內(nèi)開工建設(shè)。（完）
項(xiàng)目概況：
今年6月，格庫鐵路擴(kuò)能改造工程初步設(shè)計(jì)通過國(guó)鐵集團(tuán)審查。本期建設(shè)內(nèi)容為增開全線預(yù)留車站48處，其中新疆段28處，青海段20處，估算總投資40.6億元。項(xiàng)目新疆段已于9月底正式開工。
青海段主體工程為增開青海省境內(nèi)20處預(yù)留會(huì)讓站（河西農(nóng)場(chǎng)、河西農(nóng)場(chǎng)西、拖拉海西、灶火西、中灶火、黃羊蘇、柴山堆、思布塔、格南木嘎、甘森湖、甘森西、小尖山東、黑山、茫崖湖東、茫崖湖西、大烏斯、英雄嶺、尕斯、七個(gè)泉、尕斯湖）；
同步擴(kuò)建拖拉海站、小灶火站、甘森站、格爾木南站上、下行到發(fā)場(chǎng)并對(duì)既有茫崖鎮(zhèn)車站及貨場(chǎng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。
擴(kuò)能改造以后平圖能力可提升至34.2對(duì)/日，較現(xiàn)狀提升19.2對(duì)/日，可開行客車2對(duì)、貨車30對(duì)，輸送能力3357萬噸，較現(xiàn)狀提升1757萬噸。
青海段項(xiàng)目估算總投資16.6億元，建設(shè)工期1.5年。
