近日，在12臺液壓提升裝置的緩緩提升下，一座重達(dá)900噸的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)緩慢提升到位，新建杭衢鐵路衢州西站主體鋼結(jié)構(gòu)順利封頂，工程建設(shè)取得重要進(jìn)展。
衢州西站站房位于浙江省衢州市高鐵新城黃山大道西，主體建筑面積29994平方米，采用側(cè)式站房加高架候車室的結(jié)構(gòu)形式，站場規(guī)模為三臺七線。
自2023年6月20日衢州西站混凝土主體結(jié)構(gòu)封頂后，項(xiàng)目全面轉(zhuǎn)入鋼結(jié)構(gòu)施工。施工團(tuán)隊(duì)克服酷熱天氣與桁架拼裝焊接的雙重高溫“烤驗(yàn)”，在確保項(xiàng)目質(zhì)量達(dá)標(biāo)、生產(chǎn)安全平穩(wěn)的同時，歷經(jīng)100余天完成這一重要施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)，為后續(xù)工程建設(shè)全面轉(zhuǎn)入幕墻、二次結(jié)構(gòu)及裝飾裝修施工奠定了基礎(chǔ)。
杭衢鐵路采用“PPP+EPC”模式運(yùn)作，由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司牽頭的社會資本方主導(dǎo)項(xiàng)目投資和工程總承包建設(shè)，并委托中鐵上海局集團(tuán)公司代建，是浙江省大通道建設(shè)十大標(biāo)志性項(xiàng)目之一。項(xiàng)目建成后，將充分發(fā)揮杭州都市圈的輻射帶動作用，推動長三角地區(qū)城市群的聯(lián)動發(fā)展，成為打造杭州和衢州“山海協(xié)作”升級版的重要紐帶。
