1月30日，杭海城際鐵路電客車首次架修啟動儀式在鹽官車輛基地隆重舉行，這標志著杭海線首次架修工作拉開序幕。此次架修是杭海城際鐵路電客車日常維保外的首次高級修程，也是集團公司首個軌道交通架修項目。
電客車架修是指當電客車運營5年或運營里程達80萬公里時進行的深度維修作業。杭海城際鐵路自2021年6月28日開通運營至今，已安全運營900多天，單列車最大公里數已近71萬公里。隨著電客車運行時間與運行里程的累積，各系統零部件不可避免出現磨損、老化現象，關鍵部件故障率升高，須通過架修對電客車進行全面拆解、徹底檢測，以恢復列車性能，保障運營安全及服務質量。
為確保高質量完成架修工作，2023年初，海寧運營公司架修籌備團隊先后赴廣州、上海等地開展電客車架修調研工作，同時結合杭海城際運營實際，確定首次架修采取整體委外的模式，并提前進行謀劃部署。本次架修綜合考慮杭海城際鐵路電客車維修周期和里程預警，對車輛的運用進行階梯安排，避免17列車同時到達架修公里數。接下來，海寧運營公司將加快增購車調試驗收工作，有序安排“新老”接替，持續推動架修各項工作再上新臺階、取得新突破，為杭海兩地市民的安全準點出行貢獻力量。
