近日，泰國國家鐵路公司 (SRT) 宣布已批準(zhǔn)鐵路復(fù)線工程建設(shè)計(jì)劃的最后三個(gè)項(xiàng)目，本次獲批的三條復(fù)線工程總長681公里，預(yù)計(jì)投資額超1496億泰銖（約合41億美元）。泰國鐵路復(fù)線工程建設(shè)計(jì)劃涉及在七條線路上鋪設(shè)第二條軌道以提高運(yùn)力，總成本為2925億泰銖（約合81億美元）。
泰國國家鐵路公司表示，三條復(fù)線工程線路資金將來自國內(nèi)和國際貸款，以及泰國的年度財(cái)政預(yù)算。泰國國鐵將在今年10月之前向泰國內(nèi)閣提交報(bào)告以獲得征地所需的皇家法令。土木工程合同招標(biāo)將于2024年11月至 2025年5月之間進(jìn)行，預(yù)計(jì)將于2031年投運(yùn)。主要包括以下三條線路：
春蓬-素叻他尼 (168公里)
素叻他尼-合艾-宋卡 (324公里)
登猜-清邁 (189公里)
泰國鐵路復(fù)線工程建設(shè)計(jì)劃是泰國提升鐵路運(yùn)輸效能的重大舉措，預(yù)計(jì)可將旅行時(shí)間縮短至少30%，同時(shí)推動(dòng)鐵路現(xiàn)代化和可持續(xù)發(fā)展。
