3月26日獲悉,匈牙利將在未來十年內建設一條500公里的鐵路新線,連接匈牙利,塞爾維亞和羅馬尼亞的主要城市,項目預計耗資8000億福林(26億歐元)。鐵路線的某些部分將作為郊區鐵路線運行,如連接塞格德和霍德梅澤瓦沙海伊的電車列車線。佩奇-包姚和塞格德-貝凱什喬包等線路的某些部分將于2022年完工,整個項目可能需要8到10年才能完成。預計匈牙利和塞爾維亞政府將在下個月的聯合內閣會議上討論該項目,塞爾維亞政府將提供部分資金。由于該計劃符合歐盟的交通發展戰略,可能獲得歐盟的資助。
3月26日獲悉,匈牙利將在未來十年內建設一條500公里的鐵路新線,連接匈牙利,塞爾維亞和羅馬尼亞的主要城市,項目預計耗資8000億福林(26億歐元)。鐵路線的某些部分將作為郊區鐵路線運行,如連接塞格德和霍德梅澤瓦沙海伊的電車列車線。佩奇-包姚和塞格德-貝凱什喬包等線路的某些部分將于2022年完工,整個項目可能需要8到10年才能完成。預計匈牙利和塞爾維亞政府將在下個月的聯合內閣會議上討論該項目,塞爾維亞政府將提供部分資金。由于該計劃符合歐盟的交通發展戰略,可能獲得歐盟的資助。
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