2018年6月，突尼斯國家鐵路公司宣布計劃采購110輛鐵路客車，以努力提升鐵路交通水平，提高公司盈利能力，完善部分線路以及盡快開通加貝斯?。ㄍ荒崴怪心喜浚┡c首都突尼斯市的鐵路線。
6月10日，突尼斯交通部長宣布：已經簽發項目招標文件，將正式采購110輛鐵路客車。
正文
正式開啟
交通部長宣布：項目招標已正式開啟，希望項目執行不會有任何延遲。在項目合同簽訂后，需在18個月內完成交付，以順利投入運營。
其他采購項目
目前，交通部已完成20臺磷酸鹽運輸機車的采購工作，其中10臺已經投入運營，余下10臺將在一周內完成交付。（詳見文章鏈接）
注：突尼斯交通部正進行采購600輛磷酸鹽運輸貨車的最后行政程序。
交通部近期批準
2019年3月，突尼斯人民代表大會批準三項軌道交通法律提案
中車與突尼斯
近期拜訪
目前，突尼斯國家鐵路公司的列車平均使用年限為35年，需要采購全新列車以完成升級計劃。
2018年9月，突尼斯工業與中小企業部長賽里姆在首都接見了中車（CRRC）代表團。在代表團中，有中車公司副總經理及Globes world公司的法人代表。
會談期間，雙方討論了突尼斯與經濟合作的前景，特別是鐵路基礎設施及軌道列車等多個方面。
中車浦鎮
2009年03月，中車浦鎮獲得出口突尼斯動力分散型內燃動車組合同，共20列（40輛），總價值近1億美元。
突尼斯項目是首個動力分散型動車組出口項目，也是首列按歐洲標準制造的國際先進水平的動車組，列車采用2輛編組方式，設豪華和普通兩種等級,每輛車包含一個駕駛室和一個客室。
注：在突尼斯項目中，包括法國、瑞士、西班牙等5家國際大公司參加了該項目的競標。
2011年12月，項目動車組正式下線。
2012年，項目動車組正式投入運營。
注：此外，突尼斯國家鐵路公司從中車采購12臺機車。
