長沙軌道交通5號線北延工程全長3.65公里，設2座車站，無車輛段和停車場，與1、2、4、5號線共享利用2號線杜花路控制中心，總投資約14.09億元。
青島市地鐵8號線支線工程東起8號線主支線接軌站大澗站，西至瀘州路站。線路全長18.1km，均為地下線，共設車站10座。車輛采用B型車6輛編組，最高設計時速80公里，項目總投資約114.9億元。
深圳城市軌道交通13號線二期（南延）全長4.47公里，設3座車站，未新增車輛段和停車場，車輛采用A型車8輛編組，最高運行時速100，總投資約49.62億元。
溫州市域鐵路S3線一期工程為南北走向，起于甌海區(qū)梧田站，終至瑞安飛云站，線路全長33.2公里，共設車站11座，工程總投資概算162.92億元，預計2027年4月通車試運營。
濟南軌道交通7號線一期工程為濟南市軌道交通線網(wǎng)中南北向跨黃河骨干線路，全長約30公里，設車站27座，主要采用地下敷設方式，全線設車輛段及停車場各一座。項目總投資約240.22億元。
濟南城市軌道交通9號線一期工程全長約15公里，設12座車站，采用地下敷設方式，全線設車輛段一座。項目總投資約105.24億元。
紹興市城市軌道交通5號線一期工程起于天姥路站，終于世紀街站，全長約14.1公里，全為地下線；設車站11座。設置一座車輛段；接入鏡湖控制中心。項目總投資103.68億元。
北京軌道交通R4線一期北段工程全長約21.3km，其中地下段13.4km、高架段7.9km；新建車站5座，其中地下站4座，高架站1座；新建車輛基地1座。
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