重慶城市交通開發(fā)投資（集團）有限公司：
你公司《關(guān)于審批軌道交通5號線北延伸段（悅港北路—園博中心）工程可行性研究報告的請示》（渝交開投文〔2018〕240號）及相關(guān)材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)就有關(guān)事項批復(fù)如下。
一、軌道交通五號線北延伸段工程已納入國家批復(fù)我市的城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2018—2023年）。盡快建設(shè)五號線北延伸段工程，與五號線一期工程形成串聯(lián)大渡口區(qū)、九龍坡區(qū)、沙坪壩區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)的南北向骨干通道，對緩解我市軌道線網(wǎng)南北向客流壓力，優(yōu)化城市人居和交通出行具有重要意義。結(jié)合中國國際工程咨詢有限公司《關(guān)于重慶市城市軌道交通5號線北延伸段工程可行性研究報告的咨詢評估報告》（咨交通〔2018〕2038號），同意建設(shè)軌道交通五號線北延伸段工程（項目代碼：2018-500112-54-01-018073）。
二、項目法人
重慶市軌道交通（集團）有限公司。
三、建設(shè)方案
項目由五號線一期工程園博中心站接出，經(jīng)玉河溝、甘悅大道、魯家溝、中央公園西、椿萱大道、悅港大道，終點至悅港北路站。線路全長8.95公里（均為地下線）。設(shè)車站7座（均為地下站），平均站間距1.28公里。設(shè)獅子山停車場，不新建主變電所。
線路采用鋼輪鋼軌制式，車輛采用山地As型車，直流1500V架空接觸網(wǎng)供電。列車最高運行速度100公里/小時。初期采用6輛編組，配置車輛17列/102輛。
四、項目總投資及資金來源
項目估算總投資約75.7億元，其中：工程費用46.03億元，工程建設(shè)其他費用12.6億元、預(yù)備費5.86億元、專項費用11.21億元。資金來源：按照市區(qū)共建的原則，建設(shè)用地費5.96億元，由相關(guān)區(qū)承擔(dān)；工程建設(shè)投資69.74億元，其中：資本金40%、27.9億元由市財政性資金按既定渠道安排；其余60%、41.84億元商請國內(nèi)銀行貸款解決。
五、建設(shè)工期
建設(shè)工期48個月。
六、招標(biāo)方案
項目招標(biāo)范圍為工程施工，勘察、設(shè)計、監(jiān)理等與工程建設(shè)有關(guān)的服務(wù)，以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備和材料等的采購。招標(biāo)采取公開招標(biāo)的方式和委托招標(biāo)的組織形式。招標(biāo)公告在指定媒體公開發(fā)布。
七、其他
（一）請重慶市軌道交通（集團）有限公司按照本文件批復(fù)內(nèi)容以及可研咨詢評估報告有關(guān)建議意見，抓緊完成項目初步設(shè)計工作，并編制項目總投資概算報我委審批。如確需對本文件批復(fù)的建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模進行調(diào)整，報請原可研批復(fù)單位，經(jīng)批準(zhǔn)后方可納入初步設(shè)計方案。
（二）嚴(yán)格執(zhí)行項目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制，切實加強工程管理，嚴(yán)格控制投資，防范施工及運營風(fēng)險。
重慶市發(fā)展和改革委員會
2019年1月2日
