重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于軌道交通27號(hào)線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于軌道交通27號(hào)線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

渝發(fā)改交通〔2020〕1654號(hào)

重慶城市交通開發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司：

你公司《關(guān)于審批重慶軌道交通27號(hào)線工程可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示》（渝交開投文〔2020〕194號(hào)）及有關(guān)材料收悉。結(jié)合中國國際工程咨詢有限公司《關(guān)于重慶軌道交通27號(hào)線工程可行性研究報(bào)告的咨詢評(píng)估報(bào)告》（咨交通〔2020〕2299號(hào)），現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)批復(fù)如下。

一、軌道交通27號(hào)線已納入《重慶市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2020—2025）》，為加快城市軌道交通建設(shè)，緩解核心城區(qū)地面交通壓力，進(jìn)一步強(qiáng)化中心城區(qū)東部、中部、西部槽谷橫向快速交通聯(lián)系，適應(yīng)并促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，經(jīng)研究，同意實(shí)施重慶軌道交通27號(hào)線工程（項(xiàng)目代碼：2020-500000-54-01-112210）。

二、項(xiàng)目法人

暫由重慶市鐵路（集團(tuán)）有限公司作為項(xiàng)目法人，推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。按照市政府安排，該項(xiàng)目采取PPP模式建設(shè)，待引進(jìn)社會(huì)投資人并組建項(xiàng)目公司后，報(bào)我委履行法人變更手續(xù)。

三、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

27號(hào)線工程起于璧山站，經(jīng)虎溪站、大學(xué)城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪壩站、石橋鋪站、大坪西站、重慶站、后堡站、南坪站、廣福大道站，終點(diǎn)為重慶東站。線路全長51.829公里，設(shè)車站14座，其中高架站1座，為璧山站（由市郊鐵路璧銅線實(shí)施），其余13座均為地下站。設(shè)重慶東車輛段和璧山停車場。

線路為雙線，采用右側(cè)行車制，采用最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)、25kV交流制式的城軌快線車，采用6輛編組。本工程初、近、遠(yuǎn)期配車分別30列／180輛、36列／216輛和45列／270輛。

四、項(xiàng)目總投資及資金來源

項(xiàng)目估算總投資約345.87億元，其中：工程費(fèi)用225.83億元，工程建設(shè)其他費(fèi)用44.89億元、預(yù)備費(fèi)27.07億元、專項(xiàng)費(fèi)用48.08億元。

資金來源：按照市區(qū)共建的原則，建設(shè)用地費(fèi)11.88億元，由相關(guān)區(qū)承擔(dān)；工程建設(shè)投資333.99億元，其中：資本金占40%、 133.6億元由市財(cái)政性資金按既定渠道安排；資本金以外的其余資金由項(xiàng)目法人商請(qǐng)銀行貸款解決。待PPP實(shí)施方案報(bào)市政府審定后再在PPP實(shí)施方案中明確資金籌集方案。

五、建設(shè)工期

建設(shè)工期72個(gè)月。

六、招標(biāo)方案

招標(biāo)范圍為社會(huì)投資人，工程施工、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等與工程建設(shè)有關(guān)的服務(wù)，以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購。招標(biāo)方式為公開招標(biāo)，招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。招標(biāo)公告在指定媒介公開發(fā)布。通過招標(biāo)方式選定的社會(huì)投資人依法能夠自行建設(shè)、生產(chǎn)或者提供的，可以不進(jìn)行招標(biāo)。

七、其他

（一）請(qǐng)重慶交通開投集團(tuán)按照本批復(fù)內(nèi)容以及可研咨詢評(píng)估報(bào)告有關(guān)建議意見，抓緊完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)工作，并編制項(xiàng)目投資概算報(bào)我委審批。如初步設(shè)計(jì)階段確需對(duì)本文件批復(fù)的建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模進(jìn)行調(diào)整，報(bào)請(qǐng)我委批準(zhǔn)后方可納入初步設(shè)計(jì)方案。

（二）請(qǐng)重慶交通開投集團(tuán)做好軌道交通27號(hào)線與市郊鐵路璧山至銅梁線貫通運(yùn)營相關(guān)工作，確保項(xiàng)目運(yùn)營安全。

（三）嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制，切實(shí)加強(qiáng)工程管理，嚴(yán)格控制投資，防范施工及運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。

附件：1．軌道交通27號(hào)線工程投資估算表

2．軌道交通27號(hào)線工程節(jié)能審查意見

重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)

2020年10月30日

附件1

軌道交通27號(hào)線工程投資估算表

附件2

重慶軌道交通27號(hào)線工程節(jié)能審查意見

按照《固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查辦法》（國家發(fā)展和改革委員會(huì)第44號(hào)令）有關(guān)要求，經(jīng)審查，具體意見如下：

一、項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告書的內(nèi)容和深度達(dá)到有關(guān)規(guī)定要求，原則同意所報(bào)該項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告書。

二、本項(xiàng)目的建設(shè)符合國家和重慶市相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策及節(jié)能管理的規(guī)定，未采用國家禁止或淘汰的工藝及設(shè)備。

三、項(xiàng)目年耗能情況：該項(xiàng)目主要耗能品種為電力和天然氣。年綜合能耗初、近、遠(yuǎn)期分別為26843.44tce、34859.27tce、39175.57tce。

四、請(qǐng)?jiān)陧?xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)和生產(chǎn)過程中，認(rèn)真落實(shí)節(jié)能評(píng)估報(bào)告書及其評(píng)審意見提出的節(jié)能措施，并加強(qiáng)用能管理。

五、我委將對(duì)項(xiàng)目節(jié)能審查意見的落實(shí)情況，適時(shí)組織跟蹤檢查。