湘發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕834號(hào)
懷邵衡鐵路有限責(zé)任公司、湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司：
報(bào)來(lái)《關(guān)于審批<新建長(zhǎng)沙至贛州鐵路黃花機(jī)場(chǎng)段先期實(shí)施工程可行性研究>的請(qǐng)示》（懷邵衡工管函〔2020〕88號(hào)）及相關(guān)材料收悉。根據(jù)省政府《關(guān)于商請(qǐng)支持長(zhǎng)贛鐵路黃花機(jī)場(chǎng)站提前啟動(dòng)建設(shè)的函》（湘政函〔2020〕63號(hào)）和國(guó)鐵集團(tuán)《關(guān)于新建長(zhǎng)沙至贛州高鐵黃花機(jī)場(chǎng)段納入長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程先期實(shí)施的復(fù)函》（鐵發(fā)改函〔2020〕365號(hào)）文件精神，結(jié)合中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司《關(guān)于發(fā)送新建長(zhǎng)沙至贛州鐵路黃花機(jī)場(chǎng)段先期實(shí)施工程可行性研究評(píng)審報(bào)告的函》（經(jīng)規(guī)線站函〔2020〕286號(hào)）相關(guān)意見(jiàn)，經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：
一、為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率的重要指示精神，根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于促進(jìn)樞紐機(jī)場(chǎng)聯(lián)通軌道交通的意見(jiàn)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕576號(hào)）相關(guān)要求，結(jié)合長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程及長(zhǎng)贛鐵路項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際需要，為實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)與鐵路工程同步建設(shè)、同步運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)與軌道交通的互聯(lián)互通、提升樞紐運(yùn)營(yíng)效率、加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展，同意建設(shè)長(zhǎng)沙至贛州鐵路黃花機(jī)場(chǎng)段先期實(shí)施工程（項(xiàng)目代碼：2020—430121—48—01—070585）。
二、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
（一）主要建設(shè)內(nèi)容。長(zhǎng)沙至贛州鐵路黃花機(jī)場(chǎng)段先期實(shí)施工程位于長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程擬建T3航站樓南側(cè)，設(shè)黃花機(jī)場(chǎng)站1座。黃花機(jī)場(chǎng)站布設(shè)到發(fā)線6條（含正線），島式站臺(tái)2座，站房規(guī)模10.25萬(wàn)平方米，其中，地下一層設(shè)站廳層、地下二層預(yù)留開(kāi)發(fā)、地下三層設(shè)站臺(tái)層。正線全長(zhǎng)1.737公里，其中，黃花機(jī)場(chǎng)站1.115公里，機(jī)場(chǎng)東隧道先期實(shí)施段0.622公里。建設(shè)內(nèi)容全部為建筑工程，安裝及設(shè)備等工程在長(zhǎng)贛鐵路中實(shí)施。
（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級(jí)：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設(shè)計(jì)速度：350公里/小時(shí)。最大坡度：一般地段20‰（局部困難地段不大于30‰）。最小曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米）。到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650米。牽引種類：電力。列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10621—2014）。
三、投資估算、資金來(lái)源及建設(shè)安排
項(xiàng)目估算總投資16.46億元（全部為靜態(tài)投資）。資金來(lái)源為：由湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司在長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程中出資先行建設(shè)，待長(zhǎng)贛鐵路出資方案明確且路省雙方出資到位后，再由省方出資代表單位返還相關(guān)費(fèi)用。投資計(jì)入長(zhǎng)贛鐵路股權(quán)的額度及方式在長(zhǎng)贛鐵路出資方案中另行確定。
項(xiàng)目法人單位為懷邵衡鐵路有限責(zé)任公司，委托湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司組織建設(shè)。
項(xiàng)目建設(shè)工期3年。
四、招投標(biāo)
該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)，已由國(guó)鐵集團(tuán)在長(zhǎng)贛鐵路全線招標(biāo)工作中完成。其余的建筑工程、監(jiān)理等招標(biāo)事項(xiàng)由湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)，招標(biāo)組織形式及招標(biāo)方式詳見(jiàn)附件。
五、下一步工作要求
（一）據(jù)此辦理相關(guān)手續(xù)，請(qǐng)你們加強(qiáng)工作協(xié)同，切實(shí)履行法人和接受委托建設(shè)單位職責(zé)。
（二）深化方案研究，統(tǒng)籌做好本項(xiàng)目與長(zhǎng)贛鐵路全線的對(duì)接，優(yōu)化本項(xiàng)目與長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程及其他交通設(shè)施的銜接，提高綜合交通整體效率，合理控制建設(shè)規(guī)模和工程投資。
（三）在項(xiàng)目建設(shè)期間加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，切實(shí)加強(qiáng)與設(shè)計(jì)、施工單位的協(xié)調(diào)配合工作。
（四）強(qiáng)化社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)防范、化解措施。
六、如需對(duì)本項(xiàng)目審批文件所確定的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，請(qǐng)及時(shí)以書(shū)面形式向我委報(bào)告，并按照有關(guān)規(guī)定辦理。
